KAUFBERATUNG SKITOURENBINDUNGEN

Skitourengehen ist längst nicht mehr ein Sport für Randgruppen. Die Zeiten in denen das Aufsteigen mittels Felle viel zu anstrengend und uncool war sind vorbei und immer mehr Skibegeisterte möchten den überlaufenen Pisten fliehen.

Wenn der Entschluss zur neuen Ausrüstung gefasst ist, steht man vor der Qual der Wahl. Der Tourenski soll gut zu fahren sein, die Tourenstiefel müssen passen, aber worauf kommt es bei der Tourenbindung an?

Tourenbindungstyp

Grundsätzlich kann man Tourenbindungen erstmal in zwei Gruppen unterteilen: in diejenigen mit festem Rahmen und rahmenlose Systeme (z.B. Tourenbindungen von Dynafit).

Der feste Bindungsrahmen macht die Umstellung vom Alpinskifahren zum Skitourengehen spielend einfach, da der Ein- und Ausstieg, in bzw. aus der Tourenbindung identisch ist.

Neu ist die Gehfunktion der Tourenbindung, in welcher der Bindungssteg vom Hinterbacken der Skibindung getrennt wird. Ab jetzt kann die Ferse mühelos auf- und abgleiten. Das Bergaufgehen mit Tourenski und Skiellen ist dadurch dem natürlichen Gehen angepasst. Wenn das Gelände steiler wird, können bis zu drei Steighilfen per Skistock hinzu geschaltet werden. Das Resultat ist ein verkleinerter Aufstiegswinkel, welcher sich kräftesparend auf die Wadeln auswirkt.

Fritschie Steighilfe mit 3 Stufen

Rahmenbindungen eignen sich ideal für Tourenneulinge und Genußskitourengeher.

Der Aufbau und die Funktionsweise einer Rahmenbindung ist hier am Beispiel der Marker Tour Bindung zu sehen:
 

Das rahmenlose System der Dynafit-Bindungen ermöglicht einen genial schnellen, leichten und sportlichen Aufstieg. Doch zuerst Bedarf es etwas Übung im Umgang mit der Bindung. Beim Einstieg werden die Inserts der Skitourenschuhe (beim Kauf von Schuhen auf Dynafit-Kompatibilität achten!) mit dem Vorderbacken verbunden. Das Skiläufer Symbol am Hebel des Vorderbackens läßt erkennen, ob der Aufstiegs- oder Abfahrtsmodus gewählt wurde. Der Hinterbacken wird durch Drehen und Einrasten in die gewünschte Position gebracht.

Bevor man sich in exponiertes Gelände begibt, sollte diese Technik perfektioniert sein, damit die Vorzüge dieses Bindungssystems voll zum Einsatz kommen.
 

Z-Werte

Der Z-Wert, oder auch DIN- Wert laut ISO-Norm 11088 genannt, beschreibt den Auslösewert für Skibindungen. Ermittelt wird er mit der Gewichtsmethode, die einen Wert aus Körpergröße, Körpergewicht und Fahrkönnen bestimmt. Bindungen mit einem sehr hohen Wert (Z- Wert:12-16), sind am besten geeignet für sehr sportliche, kraftvolle Fahrer, die ihre Bindung vor allem bei der Abfahrt herausfordern möchten.

Gehkomfort und Abfahrtsspaß

Die modernen Skitourenbindungen haben alle drei Dinge gemeinsam:

• einfach in der Handhabung
• Sicherheit durch Auslösefunktion und hohe Stabilität
• leichter als je zuvor