ZAG skis
Damen Ubac 95 Tourenski 23/24

Geeignet für
Damen
Sportart
  • Skitour
  • Freeride
Skiart
  • Touringski Freeride
  • Touringski Allround
Bauweise
  • Cap-Bauweise
  • Carbon-Verstärkung
  • Holzkern
Rockerart
Tip- & Tail Rocker
Länge
158.00 cm
Tip-Breite
126 mm
Radius
15.00 m
Mittelbreite
94 mm
Tail-Breite
113 mm
Gewicht pro Paar
2380.00 g
Passform
ZAG skis

Beschreibung

<p>Der UBAC 95 Tourenski von ZAG skis ist gemacht f&uuml;r Frauen, die auch l&auml;ngere Aufstiege mit Fellen nicht scheuen, auf der Suche nach dem besten Powderspot. Bei aller Leichtigkeit &uuml;berrascht der Ski mit einer Vielseitigkeit, die ihresgleichen sucht. Powderh&auml;nge, zerfahrender Schnee, Kurzschw&uuml;nge oder lange Turns, der UBAC 95 ist f&uuml;r alles zu haben. 95 Millimeter unter der Bindung und eine, im Vergleich zu den Vorjahresmodellen, deutlich &uuml;berarbeitete Rocker/Camber-Line sorgen f&uuml;r mehr Fahrspa&szlig; auch auf schnelleren Abfahrten und eisigem Terrain. Die vergleichsweise gro&szlig;e tragf&auml;hige Fl&auml;che erleichtert einerseits die Spurarbeit in weichem Schnee, ist aber andererseits auch in vorhanden, gefrorenen Spuren noch gut zu handeln. Bergab entfaltet der quirlige Franzose dann sein volles Potenzial. Durch den Taper (nach hinten verlegte, breiteste Stelle im Schaufelbereich) und Rocker in Tip und Tail schwimmt der Freetourer bereits bei niedrigen Geschwindigkeiten sehr sch&ouml;n auf und begeistert zudem durch die k&uuml;rzere effektive Kantenl&auml;nge und den kleinen Radius mit viel Drehfreude auch auf technisch anspruchsvollem Terrain, in zerfahrenen Buckeln, engen Couloir oder Treeruns. F&uuml;r diese Saison haben die Skibauer aus Chamonix den Frauenschwarm noch mal kr&auml;ftig gepimpt und noch besser auf die Anforderungen von h&auml;rterem, eisigem Terrain vorbereitet - oft eine Schwachstelle von ultraleichten Ski. Die Rocker/Camber-Linie wurde &uuml;berarbeitet und eine neue Mischung aus Glasfaser und Carbon, die den leichten Pappelholzkern stabilisiert, gew&auml;hlt. Dadurch wurde der Kantengriff und die Torsionssteifigkeit signifikant verbessert. Der Ski h&auml;lt auch bei h&ouml;heren Geschwindigkeiten zuverl&auml;ssig die Spur.</p>
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